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• 品名：超細纖維靜電拖把x3(組)
  超細纖維靜電拖把替換布x6(片)
  規格：伸縮桿長70-120cm
  拖把頭長30x寬10cm
  布長32x寬13cm
  材質：鋁合金桿 ABS塑料 PP塑膠 超細纖維絨布
  產地：台灣

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2017流行產品

工商時報【謝奇璋】

由於大陸投資有不少管制，使A股納入MSCI時程緩慢。富邦投信量化及指數投資部主管廖崇文認為，深港通將會加快A股納入MSCI速度，因為內地新的貨幣供應量較為可觀，加上近期不少城市打壓房市，使更多資金尋找投資出路，估計明年MSCI加入A股的機率有7-8成。

此外，香港、上海、深圳三個市場互聯互通，是全球第二大的市場，10兆美元的市值不容忽視；國際投資者亦可以通過互連聯互通機制，在每日限額下投資A股，改善A股與過年送禮推薦亞洲市場的連接性。

廖崇文建議，短線看空者可利用A股或H股反向ETF（如富邦上証反1、富邦H股反1）來避險，對於中長期看多A+H股下可持續布局的A股或H股的原股、正向2倍ETF（如富邦上証、富邦深100、富邦上証正2、富邦H股正2）。

【記者謝政儒台北報導】國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道因受旗山、龍船兩活動斷層影響，造成隧道內路面擠壓隆起及高架橋端伸縮縫擠壓損壞。為有效解決地質影響，高公局規劃改善工程，將既有田寮3號高架橋及中寮隧道北洞口路段拆除，改以填築路堤及開挖路塹方式通過，以降低大地變位對高速公路設施之影響。

高公局表示自民國89年以來因斷層活動，將橋梁與隧道向東擠壓90公分，高度擠壓130公分。考量民眾用路安全，決定將原先剛性結構的橋梁與隧道改以路提方式供用路人使用。預計明年1月開工，2年內完工。

本工程位於國道3號田寮交流道及燕巢系統交流道之間，範圍為田寮3號高架橋(約378k+298~378k+700)以及中寮隧道北洞口(約378k+700~378k+950)路段。業於105年11月29日決標由慈龍營造工程有限公司承作，工程契約金額為5億4,485萬元整，工期為715日曆天。

另表示，改善之工程設計理念為尊重自然，以柔克剛，利用自然柔性材料取代剛性結構（以路堤取代橋梁、以路塹取代隧道），不再與大地對抗。國3田寮路段所跨越之旗山斷層為民國99年新公布之第一類活動斷層，具有高度活動潛勢，改善工程竣工後可避免斷層活動造成道路橋梁中斷、隧道襯送禮砌龜裂崩落等重大災害之風險。

高公局補充，未來兩年施工期，高公局將盡力做好交通維持工作，但免不了尖峰時間壅塞問題，希望用路人及地方鄉親於施工期間能給予體諒及配合，讓本工程能在品質與安全都能確保之情形下如期完成。

(自立晚報20161209)

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