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（中央社記者馮昭上海4日電）名列中國五嶽的「西嶽」華山景區在這個「十一」長假被大風害慘了，下午再度因大風及運力飽和等因素停止售票。受天氣影響，估計今天登山人數比昨天少3000至4000人。
澎湃新聞報導，3日晚間，華山主峰區（西峰）突然颳起8至9級大風，導致空中纜車停運、數百遊客滯留。
在海拔2000公尺高的華山西峰滯留一夜後，最後一批數量200多名遊客於今天清晨乘坐恢復運行的西峰索道（空中纜車）下山。
但滯留遊客下山後，現場至少發生3波遊客因退票問題與遊客中心工作人員產生衝突事件。還有遊客抱怨，原計劃行程被打亂，趕不上航班，也不知能否得到賠償。
華山氣象台上午10時30分又發布大風藍色預警，平均風力可達6級以上。下午2時50分左右，華山景區公告，由於景區東、西兩條纜車路線運力已處於飽和狀態，且持續受到強風影響，纜車停止售票，遊客只能步行上山。1051004
行政院長林全日前要求台電避開在用電尖峰月份安排歲修，外界擔心將影響冬季供電。台電今天(1日)表示，最近氣溫顯著下降，若溫度不再異常升高，將考慮提前大修，否則集中在冬季大修，恐不利冬季供電。至於引進國外發電設備，台電表示，目前仍有諸多執行面問題有待解決，仍處於資料收集、研議階段。
行政院長林全日前在臉書發文表示，針對今年5月31日供電吃緊情況，已特別要求台電注意安排歲修時間，因應氣候劇烈變化，不應該將歲修時間排在用電尖峰的月份。此事也引起部分人士擔心，若歲修集中在非夏月，將影響冬天用電。
台電董事長朱文成1日出席高壓AMI電力資料創意應用競賽開跑儀式暨說明會，會中，媒體詢問朱文成對此事的看法。他表示，為穩定夏季供電，台電過去設定6月15日至9月15日不可大修，後來因極端氣候逐漸顯現，禁止歲修期間也延長為6至9月，但今年5月起溫度就開始飆升，台電並非專門選在夏月大修。
朱文成也提到，近期氣溫開始顯著下降，台電內部也正思考是否要提前大修，以避免集中歲修，影響冬季供電。他說：『(原音)因為不提早大修，把大修通通集中在在比較天涼日子，會變成冬天會有缺電問題，所以我們就反覆考慮，正在研究，看是不是今年如果氣溫持續穩定，不會再有異常升高的話，我們就機動檢討，是不是可以提前大修。』
另外，有關從國外引進燃氣緊急發電機組一事，朱文成表示，實務上仍須考量供汽、輸電、機組性能、置放何處及環評等問題，目前仍在搜集資料、研擬當中。至於將租用多少部？他僅回應，會採公開招標，歡迎有現成設備的廠商投標。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對媒體報導，中國大陸旅遊局公布十一黃金假期，大陸來台旅客較去年同期下滑228%。對此，觀光局長周永暉今天(11日)受訪時表示，這是「媒體誤載」，事實上，兩岸官方數據都顯示，率退率大約是6、7成。儘管如此，觀光局仍希望在年底前，達成台日互訪人次600萬，同時力拼年底達成千萬觀光客來台的目標。
根據媒體報導，大陸國家旅遊局統計十一黃金假期，大陸來台旅遊人次不到8千人，較去年同期下滑將近228%。對此，觀光局長周永暉11日表示，根據兩岸官方數據，應該只有下滑6、7成。他說：『(原音)這是媒體誤載，我看了他們國家旅遊局的對外說法是69%，然後我們的算法是63%。所以即使是我們觀光局按照這個資料的分析，跟陸方的國家旅遊局的算法，一個63、69，但是也沒有所謂的200多這個數字。』
周永暉仍預估，陸客數到年底將減少80萬人次，觀光局也將利用這次危機，提升台灣的旅遊品質、環境及制度，並推出更吸引陸客的旅遊產品，設法穩定陸客市場，並開拓更多客源市場。
周永暉進一步指出，今年1到8月，台日互訪人次較去年同期355萬，成長1成7。其中台灣赴日旅客數近300萬；來台的120萬日本旅客當中，則有3成是團客，7成是自由行。因此，他在日前首度以觀光局長身分出訪日本，並與日本旅行社攜手推出「年終來台旅遊優惠方案」，就是希望將全年來台旅遊的日客數從去年的162萬，衝到180萬；並在年底前，達成台日互訪人次600萬的目標。周永暉說：『(原音)我們今年預估日本來台灣的話，大概180萬。我們去年預估今年是172，那我們今年預估大概再努力一點，可以衝到185。大概到12月，加起來應該就有600萬。』
這次推出的優惠方案「4人同行，其中1人機票免費」，將從11月1日起，為期3個月，費用由觀光局與日本7大旅行社簽約現省，按比例分攤。
周永暉強調，仍將力拼在年底前，達成千萬觀光大國的目標。
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